Detailansicht des Stellenangebots

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Bauartbetreuer:in Zuglenkung (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Berlin, Frankfurt am Main oder Hannover.
Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du den Ort, an dem du arbeiten möchtest, innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen. Dein offizielles Büro wird arbeitsvertraglich festgehalten – bei mehreren ausgeschriebenen Standorten erfolgt die Festlegung im Gespräch zwischen dir und deiner Führungskraft.

Deine Aufgaben:

• Du erstellst Richtlinien, Weisungen und Produktfreigaben für die Gewährleistung der Erprobung und Inbetriebnahme von Zuglenkungsanlagen gemäß den Prozessen zur Erstellung von Regelwerken
• Dir obliegt zudem die Analyse und Bewertung von Störungsfällen aus den in Betrieb befindlichen Anlagen
• Weiter bist du für die Definition, Implementierung und Optimierung von Verfahren und Methoden zum Nachweis der Zuverlässigkeit für die Zuglenkung verantwortlich
• Du stimmst federführend Konzepte und Bedienverfahren für die Zuglenkung mit den Experten für Ergonomie und Bedienanwendung, Systemarchitektur, Safety, IT-Secruity, Betrieb sowie der Industrie ab
• Zudem betreust du die technische und wirtschaftliche Optimierung des Leitsystems sowie die zusammenhängenden Schnittstellen in Bezug auf die Zuglenkung unter den betrieblichen und technischen Anforderungen
• Das Ausarbeiten und Begleiten von Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und Verfügbarkeit für die relevanten Techniken runden dein Aufgabengebiet ab

Dein Profil:

• Basis deines Werdegangs ist ein erfolgreich abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches Studium vorzugsweise im Bereich Elektrotechnik oder gleichwertige durch einschlägige Berufserfahrung erworbene Kenntnisse
• Zusätzlich verfügst du über fundierte Berufserfahrung im Bereich Leit- und Sicherungstechnik
• Idealerweise kennst du dich mit der Zuglenkung gut aus oder bist bereit dir fehlendes Fachwissen anzueignen
• Deine Arbeitsweise zeichnet sich durch Selbstständigkeit, Sorgfalt und Ergebnisorientierung aus
• Du hältst alle Fäden in der Hand und verlierst auch in schwierigen Situationen nicht den Überblick
• Ein hohes Maß an Kommunikationsfähigkeit sowie ein sicheres und verbindliches Auftreten zeichnen dich aus
• Regelmäßige Dienstreisen siehst du als Bereicherung

Das ist uns wichtig:

Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

Deine Vorteile

• Wir fördern flexible, individuelle Arbeitsmodelle und unterstützen, wenn es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen, z.B. mobiles Arbeiten.
• Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
• Fachexpertise ist gefragt – mit deinem Expertenwissen trägst du maßgeblich zum Erfolg der DB in strategisch wichtigen Fachgebieten bei.

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.