Stellendetails zu: Ingenieur/in Luft- und Raumfahrt o.ä. (w/m/d) - Morphende UAV Konfiguration
Zurück zum ErgebnislisteneintragIngenieur/in Luft- und Raumfahrt o.ä. (w/m/d) - Morphende UAV Konfiguration
Kopfbereich
Besondere Merkmale
- Beginn ab 01.05.2026
Arbeitsort
Hecklingen bei StaßfurtAnstellungsart
VollzeitBefristung
befristet für 18 MonateBerufsbezeichnung
- Ingenieur/in - Luft- und Raumfahrttechnik
- Ingenieur/in - Maschinenbau
Stellenbeschreibung
Kennziffer: 4418
Arbeitsort: Cochstedt
Eintrittsdatum: 01.05.2026
Karrierestufe: Absolventinnen & Absolventen
Beschäftigungsgrad: Vollzeit
Dauer der Beschäftigung: 1,5 Jahre
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!
Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ist die zentrale Einrichtung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) für die Strömungsmechanik. Wir erforschen und entwickeln mit numerischen und experimentellen Methoden Schlüsseltechnologien, um Transportmittel und Windenergieanlagen der Zukunft klimafreundlicher und energieeffizienter zu machen. Join Us
In der Abteilung Transportflugzeuge führen wir numerische und experimentelle Untersuchungen zu Aerodynamik von Transport- und Verkehrsflugzeugen durch.
Das erwartet dich
Du bist engagiert, hast Freude an wissenschaftlichen Herausforderungen und Arbeiten im Team? Im Bereich der konfigurativen UAV-Forschung wirst du im Dreierteam mit Kollegen(innen) aus den Bereichen Faserverbund und Leichtbau sowie Flugsystemtechnik eine UAV-Konfiguration mit reduzierter Signatur und morphenden Tragflügel entwerfen. Du wirst in die Konsolidierung der Anforderungen involviert sein, die den von dir durchzuführenden konfigurativen Entwurf bestimmen. Dabei spielen Aspekte der Nick-Momentenneutralität sowie Nick- und Richtungsstabilität neben der Signaturminimierung und aerodynamischen Effizienz eine wichtige Rolle. Sie sind die aerodynamische Kompetenz im Team und gestalten die aerodynamische Auslegung der Konfiguration.
Deine Tätigkeit ist eingebettet in die Arbeiten der Abteilung Transportflugzeuge des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Braunschweig mit dem eigentlichen Beschäftigungsort am Nationalen Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme in Cochstedt.
Deine Aufgaben
• Mitwirkung in der Konzeptdefinition und Konsolidierung der Anforderungen
• Entwurf einer LO-angepassten Rumpfgeometrie unter Berücksichtigung der morphenden Eigenschaften der Tragflügel nach Anforderungsprofil und der erforderlichen Maßnahmen zur Sicherstellung der Nick- und Richtungsstabilität.
• Geometrieaufbereitung mittel CATIA CAD System
• Erstellung hochwertiger Rechennetze mit der kommerziellen Software ANSA zur Durchführung von hochgenauen numerischen Strömungssimulationen
• Aerodynamische Nachrechnung der LO-reduzierten Konfiguration im Design- und Off-Design -Bereich anhand der Strömungslöser TAU und CODA.
• Durchführung komplexer Strömungs-Struktur-gekoppelter Simulationen für unterschiedliche Flugbetriebspunkte mittels der numerischen Strömungslöser TAU oder CODA und Kopplung mit den Strukturlösern NASTRAN oder ANSYS. Dies soll für die ausgereifte Konfiguration erfolgen mit dem Ziel der Leistungsermittlung und Verifikation der Zielshapes des morphenden Tragflügels.
• Analyse, Interpretation und Dokumentation der Ergebnisse
Das bringst du mit
• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Uni) der Ingenieurswissenschaften (z.B. Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik) oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Erfahrung im Bereich Aerodynamik und Flugdynamik
• Kenntnisse im Bereich Flugzeugentwurf
• Erfahrung in der Anwendung von RANS-Strömungssimulationsverfahren TAU
• Kenntnisse im Bereich Netzgenerierung für Strömungssimulationen (z.B. Centaur, ANSYS, ANSA, Pointwise, oder vergleichbar)
• Gute Kenntnisse in den Bereichen Python-Programmierung und Machine-Learning für datenbasierte Modellierung
• Bereitschaft zur Durchführung einer Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 Luftsicherheitsgesetz
Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4418) beantwortet dir gerne:
Heiko Geyr von Schweppenburg
Tel.: +49 531 295 2430
Arbeitsorte
Unternehmensdarstellung: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Gebäude 16.16
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Gebäude 16.16
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