Stellendetails zu: Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (m/w/d) - Schiffstechnik
Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (m/w/d) - Schiffstechnik
Kopfbereich
Besondere Merkmale
Arbeitsort
RostockAnstellungsart
VollzeitBefristung
befristet bis 30.06.2027Beginn
ab sofortBerufsbezeichnung
- Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik
- Ingenieur/in - Maschinenbau
Stellenbeschreibung
Die Universität Rostock bietet Ihnen eine vielfältige, abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tätigkeit in einer traditionsbewussten, aber dennoch innovativen, modernen und familienfreundlichen Hochschule in einer lebendigen Stadt am Meer.
An der Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für Schiffbau besetzen wir vorbehaltlich der Mittelzuweisung zum nächstmöglichen Zeitpunkt befristet für die Dauer des Projektes "VaWinTuS" bis 30.06.2027 (mit Option auf Verlängerung bei 2. Förderphase) die folgende Stelle:
Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (m/w/d) - Schiffstechnik | Universität Rostock | 3206
Startdatum: zum nächstmöglichen Zeitpunkt
Arbeitszeit: Vollzeit mit 40 Stunden
Entgelt: Entgeltgruppe 13 TV-L
Standort:Campus Südstadt
Ausschreibungsnummer: P 75/2026
Befristung: befristet bis 30.06.2027 (mit Option auf Verlängerung bei 2. Förderphase)
Bewerbungsfrist: 07.07.2026
DAS SIND IHRE AUFGABEN:
• Forschen auf dem Gebiet des Seegangsverhaltens eines Windturbinenschiffes
• hydrodynamischer Entwurf der Rümpfe und Propulsionskomponenten des Windturbinenschiffes inklusive der Erstellung technischer und schiffbaulicher Zeichnungen
• Analysieren des Bewegungsverhaltens des Windturbinenschiffes, Identifizieren und Integrieren von geeigneten Lösungen zur Bewegungsdämpfung
• stochastisches Analysieren der Performance des Gesamtsystems in repräsentativen Seegebieten
• Untersuchen der Skalierbarkeit der Bewegungsdämpfungssysteme und ermittelten Einsatzgrenzen
• Abstimmen mit Projektpartnern
• Publizieren der Forschungsergebnisse
• Erstellen und Pflegen von Medien für die projektbezogene Öffentlichkeitsarbeit
DAMIT PASSEN SIE ZU UNS:
• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder vergleichbarer Abschluss) in der Schiffs- und Meerestechnik, im Maschinenbau oder einer vergleichbaren Fachrichtung mit mindestens gutem Ergebnis
• Erfahrungen im Umgang mit ingenieurtechnischen Entwurfs- und Berechnungswerkzeugen
• Kenntnisse in den Bereichen Schiffsentwurf und Schiffshydrodynamik
• wünschenswert sind Kenntnisse in der Integration von Wind-Assisted Propulsion Systems (WAPS) in den Schiffsentwurf
• wünschenswert sind einschlägige Erfahrungen in der Bearbeitung von Projekten und dem Publizieren von Forschungsergebnissen
• sehr gute Kenntnisse der englischen Sprache in Wort und Schrift und Grundkenntnisse der deutschen Sprache bzw. die Bereitschaft, sich diese in kurzer Zeit anzueignen
• sehr gute termingerechte Arbeitsweise, Kommunikationsfähigkeit für die Präsentation von Forschungsergebnissen, Teamfähigkeit für die Arbeit in interdisziplinären Arbeitsgruppen
WIR ALS ARBEITGEBER:
Chancengleichheit ist uns wichtig. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter oder gleichgestellter Menschen sind uns willkommen. Wir streben eine Erhöhung des Anteils von Frauen in Forschung und Lehre an und bestärken deshalb einschlägig qualifizierte Frauen sich zu bewerben. Bewerbungen von Menschen anderer Nationalitäten oder mit Migrationshintergrund begrüßen wir.
WIR BIETEN IHNEN:
- Flexible Arbeitszeit
- 30 Tage Jahresurlaub
- Jahressonderzahlung/Betriebliche Altersvorsorge
- Familienbüro
- Gesundheitsmanagement & Hochschulsport
- Welcome Center
- Weiterbildungsmöglichkeiten (IT, Sprachen, berufliche Weiterbildung)
- Mobiles Arbeiten
- Karriereberatung für Nachwuchswissenschaftler/innen
- Fahrradleasing
- Mensa - Mitarbeitertarif
- 24.12. & 31.12. arbeitsfrei
- Möglichkeit zur Promotion
WEITERE HINWEISE:
Die tarifliche Erfahrungsstufe legen wir unter Berücksichtigung Ihrer bisherigen Berufserfahrung individuell fest.
Sofern Sie diese Stelle in Teilzeit ausüben möchten, ist dies unter Berücksichtigung der dienstlichen Anforderungen grundsätzlich möglich.
Die Befristung des Arbeitsverhältnisses richtet sich nach § 2 (2) Wissenschaftszeitvertragsgesetz.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung (Anschreiben, Lebenslauf, Abschlusszeugnis mit Angabe der Abschlussnote) bis spätestens 07.07.2026. Wir können nur Bewerbungen berücksichtigen, die über unsere Homepage eingehen. Dazu senden Sie uns bitte Ihre Unterlagen über den Button „Online-Bewerbung“ am Ende eines Stellenangebots zu. E-Mail-Bewerbungen können wir leider nicht akzeptieren.
Bewerbungsunterlagen, die unvollständig sind, können im weiteren Verlauf des Auswahlverfahrens unberücksichtigt bleiben.
Bewerbungs- und Fahrkosten können wir leider nicht übernehmen.
Werden Sie Teil des Teams
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!
FÜR WEITERE AUSKÜNFTE STEHEN WIR IHNEN ZUR VERFÜGUNG:
Personalservice:
Julia Kluth
Tel.-Nr.: 0381/498-1317
Fachbereich:
Prof. Dr.-Ing. Florian Sprenger
Tel.-Nr.: 0381/498-9270
E-Mail: florian.sprenger@uni-rostock.de
Im Rahmen des Verbundprojektes VaWinTuS soll das Konzept eines segelnden Windturbinenschiffs, welches Potenzial hat, die Produktionskosten von nachhaltigem Wasserstoff signifikant zu reduzieren, analytisch und mittels eines Proof-of-Concept (PoC) validiert werden.
Arbeitsorte
Unternehmensdarstellung: Universität Rostock Zentr.UniVerwaltung Land MV
Universität Rostock Zentr.UniVerwaltung Land MV
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