Detailansicht des Stellenangebots

Wir suchen für unser Team einen Berufskraftfahrer für einen Sattelkipper. Erforderlich für den Job sind der Führerschein CE, Berufskraftfahrerqualifizierung (95) und eine Fahrerkarte. Berufskleidung wird gestellt Der Standort des zugeteilten Fahrzeugs richtet sich nach unseren Kunden, kann aber dem Wohnort des Bewerbers angepasst werden (Adelheidsdorf, Hannover, Braunschweig).

Wir fahren mit unseren Sattelkippern verschiedene Arten von Schüttgütern. Wir beliefern teilweise eigene Kunden im Straßen- und Tiefbaubereich oder sind als Subunternehmer für andere Speditionen tätig. Die Arbeitszeit beginnt in der Regel zwischen 5.00 und 6.00 Uhr am Morgen und endet nach Erreichen von 9 Stunden Lenkzeit. Wir arbeiten nur in Tagesschichten und haben in der Regel eine 5-Tage-Woche. Man ist auf jeden Fall am Abend wieder zu Hause. Im Jahresdurchschnitt beträgt die tägliche Arbeitszeit 9-10 Stunden. Wir arbeiten mit einem Winterzeitkonto, da im Baugewerbe von Frühling bis Herbst mehr zu tun ist als im Winter.

Die Arbeit als Kipperfahrer ist jeden Tag sehr abwechslungsreich: wir beschicken mit unseren Fahrzeugen u.a. Transportbetonwerke mit Sand und Kies, fahren Bauschutt zur Aufbereitung, holen Klinker fürs Zementwerk, entsorgen Boden auf Deponien, helfen an der Asphaltfräse beim Autobahnbau, beliefern Straßen-und Tiefbauer mit Mineralgemisch und Splitte, etc. Der Radius dieser Touren ist erheblich größer als beim Transport von Beton. Im Durchschnitt sind die Kipper täglich 400-500 km auf der Straße unterwegs.

Wenn sich ein Kipperfahrer dazu bereit erklärt, auch gelegentlich Beton zu fahren wird dieses bei uns extra vergütet. Da wir selbst keinen eigenen Beton mehr produzieren, werden unsere Fahrer mit ihren Betonmischern täglich an verschiedene Betonwerke vermietet, von denen sie dann tagsüber disponiert werden. Die Betonmischer fahren ausschließlich im Pendelverkehr, dies bedeutet, sie werden morgens in ein Betonwerk bestellt, dort mit Beton beladen, fahren damit zur Baustelle, laden ab und fahren dann für die nächste Tour zum Beladen wieder ins Betonwerk, usw.. Dieses funktioniert natürlich nur im Nahverkehr (ca. 30 km Umkreis vom Betonwerk), da Beton ja erhärtet und nach Norm innerhalb von 90 Minuten eingebaut werden muss.

Unsere Fahrer erhalten insgesamt 28 Tage Jahresurlaub, Spesen, Urlaubstagegeld und Weihnachtsgeld. Die Arbeitskleidung wird zur Verfügung gestellt.

Ein korrekter Umgang mit der Fahrerkarte ist uns sehr wichtig, damit wir die Einhaltung aller gesetzlichen Bestimmungen gewährleisten können. Auch Fahrzeugpflege ist ein Muß, da unsere Fahrzeuge letztendlich unser "Werbeplakat" sind.